12,8V Lithium 5Ah - 64Wh Heavy-Duty HDX-14 Re-START Starterbatterie 400CA -L113*W70*H83mm- 750g (PbEq 5-14Ah)
sofort verfügbar
Weltweit erste Motorrad-Batterie mit Re-START Funktion!
Unsere neue bahnbrechende Lithium-Motorradbatterie ist die weltweit erste Lithium RE-START-Motorradbatterie. Sie basiert auf dem patentierten Batterie-Management-System und der neuen Dynamic-Steuerungs-Technologie von CS-Batteries.
Schluss mit Start-Problemen durch leeren Batterien, mit der CS-Batteries HDX-Serie können Sie Ihr Motorrad trotzdem starten!
HDX-Serie mit wahnsinniger Leistung
2 x mehr Startpower
10 x mehr Starts
5 x längere Lebensdauer
2 Jahre Garantie
FEATURES
Re-START Notstartfunktion
Mega Startpower
Multi-Connect Anschluss
Extrem Leicht
Dynamic-BMS mit Vollschutz
Einzigartiger Kaltstart-Performance
IP66 wasserdicht
Geringe Selbstentladung - lange Standzeit
Besser als Bleisäure-Batterien
Keine Aktivierung
Keine Sulfatierung
Keine Säure
Kein Wasser
Keine Wartung!
Blitzschnelle Aufladung
Technische Daten
Lieferumfang
Technische Daten:
Typ: LiFePO4 Motorrad Starter Batterie
Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat | LiFePO4
Kapazität: 5Ah
Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ: 5 - 14Ah
Typische Nennspannung: 13,2V
Ladeschlussspannung: 14,4V
Bordnetzspannung: 12,8V
Batterie-Management-System: ja, BMS eingebaut
Startleistung CA: 400A
Energie: 64Wh
Maximale Entladeschlussspannung: 8,0V
Temperatur-Einsatzbereich: -30°C bis +60°C
Temperatur-Lagerbereich: -50°C bis +60°C
Ladestrom standard: 12,5A /1C /~ 60 min
Ladestrom maximal: 50,0A /4C /~ 15 min
Kabel: 2 x 8AWG / 8,4qmm Silikonkabel mit Silberlitzen
Baumaße: L113 x B70 x H83 mm
Gewicht: 750g
HDX- Re-START, die Lösung für Dein Batterieproblem!
, um allen
Motorrad- Enthusiasten ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Das Batterie-Management-System (BMS) schaltet die Batterie automatisch ab, um dauerhafte Schäden durch Überladung, Tiefentladung, Überlast und Kurzschluss zu verhindern.
